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活塞和活塞桿的結(jié)構(gòu)主要包括活塞與活塞桿的連接結(jié)構(gòu)、活塞桿端部的連接結(jié)構(gòu)、活塞與活塞桿及缸簡間的密封結(jié)構(gòu)等。這里寧波北侖城祥機械的技術(shù)人員向大家介紹一下活塞桿的結(jié)構(gòu)方式以及材料選擇。
活塞與活塞桿的連接結(jié)構(gòu)?；钊c活塞桿的連接結(jié)構(gòu)可分為整體式和裝配式，裝配式又有螺紋連接、半環(huán)連接、彈贊擋圈連接和錐銷連接等類型。液壓缸在一般工作條件下，活塞與活塞桿采用螺紋連接。但當工作壓力較高或載荷較大、活塞桿直徑又較小的情況下，活塞桿的螺紋可能過載。另外工作機械振動較大時，固定活塞的螺母有可能振動，因此需要采用非螺紋連接。
活塞桿的主體結(jié)構(gòu)和端部連接結(jié)構(gòu)?；钊麠U主體結(jié)構(gòu)有實心和空心兩種。實心活塞桿用在桿徑較小的場合，當桿徑較大時，為了減輕重童，將活塞桿做成空心的。空心活塞桿的一端留有氣孔，使焊接和熱處理時能排出熱氣。
活塞桿端部與工作機械的連接結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同的使用要求。主要有以下幾種形式：焊接式單耳環(huán)；整體式單耳環(huán)；光滑端部；雙耳環(huán)；球頭；外螺紋連接；內(nèi)螺紋連接。
活塞的材料通常采用鋼，耐磨鑄鐵，灰鐵HT15-33, HT20-40和鋁合金等。
實心活塞桿的材料為35號，45號鋼，空心活塞桿的材料為35號，45號無縫鋼管。